Anlage (zu § 14)
(Fundstelle: BGBl. I 1997, 2329 - 2337)
Bild 1: Lichtraum beim einspurigen Fahrweg in der Geraden und in Bogen von 350 m und mehr
Bereich A: Zulässig sind Einragungen von baulichen Anlagen, wenn es der Magnetschwebebahnbetrieb erfordert (z.B. Bahnsteige, Weichen, Rettungsstege), sowie Einragungen bei Bauarbeiten, wenn die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen getroffen sind.
Bereiche B (Raumbedarf für Toleranzen des Fahrwegs und dessen Linienführung) und C (Kinematischer Raumbedarf des Fahrzeugs): Zulässig sind Einragungen nur während des Fahrgastwechsels sowie während des Reinigens und der Instandhaltung von Fahrzeugen.
Zu Bild 1
Tabelle 1: Geschwindigkeitsabhängige Maß des Lichtraums
Tabelle 2: Vergrößerung des Abstands der Begrenzungslinie für kinematischen Raumbedarf des Fahrzeugs im Gleisbogen mit Radien von 350 m bis 3500 m
Bereiche B (Raumbedarf für Toleranzen des Fahrwegs und dessen Linienführung) und C (Kinematischer Raumbedarf des Fahrzeugs): Zulässig sind Einragungen nur während des Fahrgastwechsels sowie während des Reinigens und der Instandhaltung von Fahrzeugen.
Zu Bild 1
Tabelle 1: Geschwindigkeitsabhängige Maß des Lichtraums
| Fahrzeuggeschwindigkeit | bis 300 [km/h] | bis 400 [km/h] | bis 500 [km/h] |
| halbe Lichtraumbreite I | 2,85 m | 2,85 m | 3,15 m |
| Breite des Streckenquerschnitts b | 5,70 m | 5,70 m | 6,30 m |
| Mindesthöhe a | 5,75 m | 5,75 m | 6,05 m |
Tabelle 2: Vergrößerung des Abstands der Begrenzungslinie für kinematischen Raumbedarf des Fahrzeugs im Gleisbogen mit Radien von 350 m bis 3500 m
| Bogenradius | Erforderliche Vergrößerung der halben Breitenmaße des von der Begrenzungslinie umschlossenen Raumes | |
